Ladelösungen privat & gewerblich
Ob Einfamilienhaus, Garage, Carport, Mehrfamilienhaus oder Ladepark fürs Gewerbe: Wir planen und installieren Ihre Ladeinfrastruktur sauber – vom Leitungsweg über das Lastmanagement bis zur Anmeldung beim Netzbetreiber.
Die eigene Wallbox ist die bequemste und meist günstigste Art, ein Elektroauto zu laden – das Fahrzeug steht ohnehin über Nacht. Entscheidend für ein zuverlässiges Ergebnis ist nicht die Wallbox selbst, sondern die Elektroinstallation dahinter: der Weg vom Zählerschrank zum Stellplatz, die vorhandene Anschlussleistung, der Schutz der Leitung und die korrekte Abstimmung mit dem Netzbetreiber. Genau hier setzen wir als Ingenieurbetrieb aus Köln an.
Wir betreuen Projekte vom einzelnen Stellplatz am Einfamilienhaus bis zur Tiefgarage im Mehrfamilienhaus und zum Ladepark im Gewerbe – mit Planung, Ausführung, Messung, Inbetriebnahme und Dokumentation aus einer Hand.
Einsatzbereiche
Jeder Standort bringt eigene Anforderungen mit – wir planen die Lösung passend zu Ihrem Gebäude.
Ladepunkt an der Hauswand oder in der Garage, sauber an den Zählerschrank angebunden – inklusive eigenem FI/LS und Überspannungsschutz.
Versorgung freistehender oder angebauter Garagen und Carports – mit eigener Unterverteilung am Stellplatz, wenn der Weg es sinnvoll macht.
Skalierbares Konzept für mehrere Stellplätze: Steigleitung, Zählerstruktur und Lastmanagement, das spätere Nachrüstung erlaubt.
Ladeinfrastruktur für Mitarbeiter-, Kunden- und Flottenparkplätze – mit Lastmanagement und Vorbereitung für Abrechnung und Erweiterung.
Bei mehreren Ladepunkten verteilt das Lastmanagement die verfügbare Leistung dynamisch und schützt den Hausanschluss vor Überlast.
Die Wallbox lädt bevorzugt mit dem Überschuss Ihrer Photovoltaikanlage – über ein Energiemanagement steuern wir das Zusammenspiel.
Leitung und Schutzorgane liegen bereit, die Wallbox kommt später dazu – sinnvoll im Neubau oder bei der Sanierung, wenn das Fahrzeug noch nicht da ist.
Wir übernehmen Anmeldung und Abstimmung mit dem Netzbetreiber und dokumentieren die Installation mit Messprotokoll – rechtssicher von Anfang an.
Die Wallbox ist schnell an die Wand geschraubt – entscheidend ist, was dahinter passiert. Diese Punkte klären wir vor jeder Installation:
Wir prüfen, wie die Leitung vom Zählerschrank zum Ladepunkt geführt werden kann: Wanddurchbrüche, Kabelkanäle, Erdverlegung im Außenbereich oder die Anbindung eines Nebengebäudes. Der Leitungsquerschnitt richtet sich nach Strom und Länge, damit der Spannungsfall im zulässigen Rahmen bleibt.
Steht der Carport weit vom Haus entfernt oder ist es ein freistehendes Nebengebäude, ist neben dem Leitungsquerschnitt vor allem das Erdungs- und Schutzkonzept wichtig. Vereinfacht gesagt: Über die Schutzleiter eines Gebäudes kann ein Spannungspotential bis zur entfernten Anlage „mitgeschleppt“ werden. Tritt im Hausnetz ein Fehler auf, läge dieses Potential dann auch am weit entfernten Stellplatz an – ein Sicherheitsrisiko. Deshalb planen wir bei entfernten Anlagen das Schutzkonzept (z. B. eigener Erder, geeignete Netzform) so, dass diese Potentialverschleppung sicher vermieden wird.
11 kW laden ein typisches Fahrzeug über Nacht vollständig und sind beim Netzbetreiber nur anmeldepflichtig. 22 kW sind zustimmungspflichtig und lohnen sich nur, wenn Fahrzeug, Ladebedarf und Hausanschluss die Leistung tatsächlich nutzen. In den meisten Privatfällen ist 11 kW die wirtschaftlich und netztechnisch sinnvolle Wahl.
Wer noch kein Elektroauto hat, lässt häufig nur die Wallbox-Vorbereitung ausführen: Leitung und Schutzorgane liegen bereit, die Wallbox kommt später dazu. Die fertige Installation umfasst zusätzlich Montage, Anschluss, Messung, Inbetriebnahme und Anmeldung. Beides planen wir so, dass eine spätere Erweiterung – etwa ein zweiter Ladepunkt – ohne Umbau möglich bleibt.
Ladeeinrichtungen sind beim Netzbetreiber anzumelden, ab 12 kW zusätzlich genehmigungspflichtig. Wir übernehmen Anmeldung und Abstimmung und dokumentieren die Installation mit Messprotokoll – damit Ihre Anlage von Anfang an rechtssicher betrieben wird.
Ablauf
Wir klären Fahrzeug, Ladebedarf und Stellplatz und schauen uns die Gegebenheiten vor Ort an.
Wir bewerten Anschlussleistung, Leitungsweg und Zählerschrank und legen die Schutztechnik fest.
Sie erhalten ein transparentes Angebot mit klaren Leistungen statt einer Pauschale.
Wir verlegen die Leitung, rüsten den Zählerschrank aus und montieren Wallbox und Schutzorgane.
Messung nach Norm, Inbetriebnahme und Anmeldung bzw. Genehmigung beim Netzbetreiber.
Einweisung in die Bedienung und Übergabe der Dokumentation samt Messprotokoll.
Bei vorhandener Photovoltaikanlage richten wir Überschussladen und Energiemanagement ein, damit Ihr E-Auto bevorzugt mit eigenem Solarstrom lädt.
Wir bleiben Ihr Ansprechpartner für Wartung, Firmware-Updates und einen zweiten Ladepunkt mit Lastmanagement.
Passt dazu
Eigenen Solarstrom in die Wallbox laden – wir verbinden PV, Speicher und Ladepunkt.
Mehr erfahren
Ist Ihr Zählerschrank fit für die Wallbox? Wir prüfen Zustand und Reserveplätze.
Mehr erfahren
Im Neubau die Ladeinfrastruktur direkt mitplanen – Leitung und Reserve liegen bereit.
Mehr erfahrenHäufige Fragen
Lassen Sie uns Standort, Leitungsweg und Zählerschrank gemeinsam prüfen – Sie erhalten ein klares, transparentes Angebot.
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